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東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2026年度内にもミニバン「オデッセイ」の国内販売を終了することが明らかになりました。 1994年に発売されたオデッセイは、低ルーフミニバンの火付け役としてファミリー層を中心に絶大な人気を誇って
...記事全文 (2026/6/19)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2026年末をもって韓国における四輪車の販売から撤退すると発表しました。 同社は、2004年に韓国での四輪車販売を開始し、現在は上級セダンの「アコード」と上級SUVの「CR-V」を販売しているも
...記事全文 (2026/4/24)
ソニーグループとホンダが折半出資する「ソニー・ホンダモビリティ」は、体制の見直しに伴い事業を縮小し、従業員を親会社などへ再配置すると発表しました。 2022年9月に設立の同社は、両グループの技術や知見を活かした電気自動車（EV）の開発を進め
...記事全文 (2026/4/21)
ソニーグループとホンダが折半出資する「ソニー・ホンダモビリティ」は、開発を進めていた電気自動車（EV）の第1弾モデル「AFEELA1」および第2弾モデルの開発・発売を中止すると発表しました。 「ソニー・ホンダモビリティ」は2022年9月の設
...記事全文 (2026/3/26)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2026年3月期通期連結業績予想を下方修正し、当期純損益が最大で6900億円の赤字に陥る見通しを明らかにしました。 2026年3月期通期連結業績予想：ホンダ 売上収益 営業損益 純損益 前回予想
...記事全文 (2026/3/12)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、中国の広東省広州市にある工場を2024年10月に閉鎖するとともに、湖北省武漢市の工場を11月から休止することを明らかにしました。 2工場を合わせた生産能力は年間30万台弱で、これにより中国におけ
...記事全文 (2024/7/26)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2025年中をめどにタイ・アユタヤ工場の完成車生産を終了し、部品生産に転換することを明らかにしました。 同社は、タイにおいてアユタヤ工場とプラチンブリ工場で完成車の生産を行っているものの、完成車
...記事全文 (2024/7/10)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、中国において希望退職者の募集による人員削減を明らかにしました。 中国の合弁会社「広汽本田汽車」において、工場で生産業務に携わる正社員を対象として実施するもので、これまでに約1700名が応募しまし
...記事全文 (2024/5/15)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2024年1月をもって電気自動車「Honda e」の生産を終了すると発表しました。 2020年に発売されたHonda eは、ホンダ初となる量産型の電気自動車で、レトロ風な外観と、電気自動車として
...記事全文 (2023/12/14)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、今春に募集していた早期退職優遇制度に2000名超が応募したことが明らかになりました。 対象となったのは55歳以上64歳未満の国内正社員で、募集人数を定めずに実施したなか、国内従業員の約5%に相当する
...記事全文 (2021/8/ 6)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2022年12月をもって高級スポーツカー「NSX」の生産を終了すると発表しました。 2016年に発売された2代目NSXは、独自の3モーターを搭載した2人乗りのハイブリッドスポーツカーで、2400万円
...記事全文 (2021/8/ 3)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2021年内に「オデッセイ」「レジェンド」「クラリティ」の3車種を生産終了することが明らかになりました。 1994年に発売されたオデッセイは、低ルーフミニバンの火付け役としてファミリー層を中心に絶大
...記事全文 (2021/6/16)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、栃木県真岡市にある四輪車部品工場「パワートレインユニット製造部」での生産を2025年中に終了すると発表しました。 1970年に操業を開始した同工場は、エンジンバルブの生産からスタートし、クランクシャ
...記事全文 (2021/6/ 4)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2022年3月をもって軽自動車のスポーツカー「S660」の生産を終了すると発表しました。 2015年4月に発売されたS660は、軽自動車としては珍しいミッドシップレイアウトを採用した本格的な2人乗り
...記事全文 (2021/3/13)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」のインド二輪車部門法人「ホンダ・モーターサイクル・アンド・スクーター・インディア」は、希望退職者の募集による人員削減の実施を明らかにしました。 対象となるのはマネサール工場（ハリヤナ州）に勤務する40歳
...記事全文 (2021/1/11)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2022年中にロシアでの四輪車販売から撤退することが明らかになりました。 ロシアのおける新車販売台数は2000台以下のレベルまで落ち込んでいることから、現在の販売体制を維持することは困難と判断し今回
...記事全文 (2021/1/ 1)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」のインド現地法人「ホンダカーズインディア・リミテッド」は、インドにおける四輪車の生産を1工場に集約すると発表しました。 これまでは第1工場（ウッタルプラディッシュ州グレーターノイダ）と第2工場（ラジャス
...記事全文 (2020/12/24)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2021年シーズンをもって自動車レースの世界最高峰「フォーミュラワン」（F1）から撤退すると発表しました。 同社は、1964年に日本の自動車メーカーとして初めてF1に参戦すると、1968年までの5年
...記事全文 (2020/10/ 2)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2020年3月をもってフィリピンにおける四輪完成車の生産を終了すると発表しました。 1990年にフィリピンの現地法人「ホンダ・カーズ・フィリピン・インコーポレーテッド」を設立し、1992年に四輪完成
...記事全文 (2020/2/25)
ホンダグループでジャスダック上場の自動車部品メーカー「ユタカ技研」は、イギリスの子会社「ユーワイエス・リミテッド」での生産を終了し、2021年度をめどに工場を閉鎖すると発表しました。 ホンダ向けの売上が大半を占めるなかで、ホンダのイギリス子
...記事全文 (2020/1/ 8)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2026年度内にもミニバン「オデッセイ」の国内販売を終了することが明らかになりました。 1994年に発売されたオデッセイは、低ルーフミニバンの火付け役としてファミリー層を中心に絶大な人気を誇って
...記事全文 (2026/6/19)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2026年末をもって韓国における四輪車の販売から撤退すると発表しました。 同社は、2004年に韓国での四輪車販売を開始し、現在は上級セダンの「アコード」と上級SUVの「CR-V」を販売しているも
...記事全文 (2026/4/24)
ソニーグループとホンダが折半出資する「ソニー・ホンダモビリティ」は、体制の見直しに伴い事業を縮小し、従業員を親会社などへ再配置すると発表しました。 2022年9月に設立の同社は、両グループの技術や知見を活かした電気自動車（EV）の開発を進め
...記事全文 (2026/4/21)
ソニーグループとホンダが折半出資する「ソニー・ホンダモビリティ」は、開発を進めていた電気自動車（EV）の第1弾モデル「AFEELA1」および第2弾モデルの開発・発売を中止すると発表しました。 「ソニー・ホンダモビリティ」は2022年9月の設
...記事全文 (2026/3/26)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2026年3月期通期連結業績予想を下方修正し、当期純損益が最大で6900億円の赤字に陥る見通しを明らかにしました。 2026年3月期通期連結業績予想：ホンダ 売上収益 営業損益 純損益 前回予想
...記事全文 (2026/3/12)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、中国の広東省広州市にある工場を2024年10月に閉鎖するとともに、湖北省武漢市の工場を11月から休止することを明らかにしました。 2工場を合わせた生産能力は年間30万台弱で、これにより中国におけ
...記事全文 (2024/7/26)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2025年中をめどにタイ・アユタヤ工場の完成車生産を終了し、部品生産に転換することを明らかにしました。 同社は、タイにおいてアユタヤ工場とプラチンブリ工場で完成車の生産を行っているものの、完成車
...記事全文 (2024/7/10)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、中国において希望退職者の募集による人員削減を明らかにしました。 中国の合弁会社「広汽本田汽車」において、工場で生産業務に携わる正社員を対象として実施するもので、これまでに約1700名が応募しまし
...記事全文 (2024/5/15)
東証プライム上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2024年1月をもって電気自動車「Honda e」の生産を終了すると発表しました。 2020年に発売されたHonda eは、ホンダ初となる量産型の電気自動車で、レトロ風な外観と、電気自動車として
...記事全文 (2023/12/14)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、今春に募集していた早期退職優遇制度に2000名超が応募したことが明らかになりました。 対象となったのは55歳以上64歳未満の国内正社員で、募集人数を定めずに実施したなか、国内従業員の約5%に相当する
...記事全文 (2021/8/ 6)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2022年12月をもって高級スポーツカー「NSX」の生産を終了すると発表しました。 2016年に発売された2代目NSXは、独自の3モーターを搭載した2人乗りのハイブリッドスポーツカーで、2400万円
...記事全文 (2021/8/ 3)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2021年内に「オデッセイ」「レジェンド」「クラリティ」の3車種を生産終了することが明らかになりました。 1994年に発売されたオデッセイは、低ルーフミニバンの火付け役としてファミリー層を中心に絶大
...記事全文 (2021/6/16)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、栃木県真岡市にある四輪車部品工場「パワートレインユニット製造部」での生産を2025年中に終了すると発表しました。 1970年に操業を開始した同工場は、エンジンバルブの生産からスタートし、クランクシャ
...記事全文 (2021/6/ 4)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2022年3月をもって軽自動車のスポーツカー「S660」の生産を終了すると発表しました。 2015年4月に発売されたS660は、軽自動車としては珍しいミッドシップレイアウトを採用した本格的な2人乗り
...記事全文 (2021/3/13)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」のインド二輪車部門法人「ホンダ・モーターサイクル・アンド・スクーター・インディア」は、希望退職者の募集による人員削減の実施を明らかにしました。 対象となるのはマネサール工場（ハリヤナ州）に勤務する40歳
...記事全文 (2021/1/11)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2022年中にロシアでの四輪車販売から撤退することが明らかになりました。 ロシアのおける新車販売台数は2000台以下のレベルまで落ち込んでいることから、現在の販売体制を維持することは困難と判断し今回
...記事全文 (2021/1/ 1)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」のインド現地法人「ホンダカーズインディア・リミテッド」は、インドにおける四輪車の生産を1工場に集約すると発表しました。 これまでは第1工場（ウッタルプラディッシュ州グレーターノイダ）と第2工場（ラジャス
...記事全文 (2020/12/24)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2021年シーズンをもって自動車レースの世界最高峰「フォーミュラワン」（F1）から撤退すると発表しました。 同社は、1964年に日本の自動車メーカーとして初めてF1に参戦すると、1968年までの5年
...記事全文 (2020/10/ 2)
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2020年3月をもってフィリピンにおける四輪完成車の生産を終了すると発表しました。 1990年にフィリピンの現地法人「ホンダ・カーズ・フィリピン・インコーポレーテッド」を設立し、1992年に四輪完成
...記事全文 (2020/2/25)
ホンダグループでジャスダック上場の自動車部品メーカー「ユタカ技研」は、イギリスの子会社「ユーワイエス・リミテッド」での生産を終了し、2021年度をめどに工場を閉鎖すると発表しました。 ホンダ向けの売上が大半を占めるなかで、ホンダのイギリス子
...記事全文 (2020/1/ 8)
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