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日産自動車の26年3月期は6500億円の最終赤字へ、追加改革費 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、2026年3月期通期連結業績予想を修正し、当期純損益が6500億円の赤字に陥る見通しを明らかにしました。 2026年3月期通期連結業績予想:日産自動車 売上高 営業損益 純損益 前回予想 1 ...記事全文 (2026/2/12)
日産自動車の26年3月期は2750億円の営業赤字へ、関税影響 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、2026年3月期通期連結業績予想を下方修正し、当期営業損益が2750億円の赤字に陥る見通しを明らかにしました。 2026年3月期通期連結業績予想:日産自動車 売上高 営業損益 純損益 前回予 ...記事全文 (2025/10/31)
日産自動車がメキシコ合弁工場での車両生産を終了、再編進む 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、メキシコ中部のアグアスカリエンテス州にある「メルセデス・ベンツ」との合弁工場について、2025年11月中に車両生産を終了すると発表しました。 世界的な販売不振による業績悪化を受け、世界の生産 ...記事全文 (2025/10/29)
日産が米伯のデザインセンターを閉鎖、日欧は規模縮小 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、経営再建計画「Re:Nissan」の一環として、世界的なデザイン拠点の再編を実施すると発表しました。 アメリカ・カリフォルニア州サンディエゴのデザインセンターとブラジルのデザインスタジオを閉 ...記事全文 (2025/9/17)
日産自動車がメキシコ・シバック工場での車両生産から撤退 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、2025年度中にシバック工場(メキシコ)での車両生産を終了し、同国内のアグアスカリエンテス工場に生産移管すると発表しました。 1966年に操業を開始したシバック工場は、日産にとって初めての海 ...記事全文 (2025/7/31)
日産自動車が追浜工場での車両生産から撤退、九州へ移管 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、2027年度末をもって神奈川県横須賀市の追浜工場における車両生産を終了すると発表しました。 追浜工場は1961年にダットサンブルーバードの生産を目的として操業を開始し、2000年代以降はマー ...記事全文 (2025/7/15)
日産自動車が英サンダーランド工場で250名の早期退職者募集 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、イギリスのサンダーランド工場において250名の早期退職者を募集していることが明らかになりました。 これは、2025年5月に発表した国内外で2万名におよぶ人員削減策の一環として実施するもので、 ...記事全文 (2025/7/ 1)
日産子会社の「ジャトコ」が早期退職者募集へ、EV化で需要減 「日産自動車」の75%出資子会社で自動車用変速機製造の「ジャトコ」(静岡県富士市)は、早期退職者の募集を始めることが明らかになりました。 対象となるのは、勤続5年以上・40歳以上64歳以下・製造業務に関わらない・非管理職の全条件を満たす社員 ...記事全文 (2025/6/ 9)
日産自動車が国内外で2万名の削減へ、9000名から追加 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、2024年11月に公表した9000名の人員削減に加え、新たに1万名超を追加で削減する方針を固めたことが明らかになりました。合計で2万名規模の人員削減となり、削減数はグループ従業員数の約15% ...記事全文 (2025/5/13)
日産自動車の25年3月期は7500億円の最終赤字へ、減損と改革 東証プライム上場の自動車大手「日産自動車」は、2025年3月期通期連結業績予想を下方修正し、当期純損益が最大で7500億円の赤字に陥る見通しを明らかにしました。 2025年3月期通期連結業績予想:日産自動車 売上高 営業損益 純損益 前回予 ...記事全文 (2025/4/24)
日産自動車の25年3月期は800億円の最終赤字へ、構造改革で 東証プライム上場の自動車大手「日産自動車」は、2025年3月期通期連結業績予想を下方修正し、当期純損益が800億円の赤字に陥る見通しを明らかにしました。 2025年3月期通期連結業績予想:日産自動車 売上高 営業損益 純損益 前回予想 12 ...記事全文 (2025/2/13)
日産が商用バンの「AD」を生産終了、1982年発売 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、2025年11月をめどに商用バン「AD」の生産を終了することが明らかになりました。 ADは1982年の発売で、現在の4代目モデルは2006年の発売から19年目を迎える長寿モデルとなるなど、長 ...記事全文 (2025/1/22)
日産自動車が世界で9000名の削減へ、生産能力の2割削減も 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、世界全体での生産能力を2割削減し、それに伴い9000名を削減すると発表しました。 主力のアメリカ市場で不振が続いていることや、電気自動車への移行が進む中国市場でも販売が減少していることから、 ...記事全文 (2024/11/ 7)
日産が中国・江蘇省の工場を閉鎖、生産能力1割減 東証プライム上場の自動車大手「日産自動車」は、中国との合弁会社が運営する江蘇省常州の工場での生産を停止したことを明らかにしました。 同工場はガソリンエンジンのSUVを生産しており、生産能力は年間約13万台で、中国における日産の生産台数の約1 ...記事全文 (2024/6/22)
日産が小型車「マーチ」の国内販売を終了、40年の歴史に幕 東証プライム上場の自動車メーカー「日産自動車」は、小型車「マーチ」の国内販売を終了することが明らかになりました。 1982年に発売されたマーチは、排気量1000ccクラスのコンパクトカーで、国内のみならず欧州やアジアなどで販売される世界戦略 ...記事全文 (2022/8/31)
日産が高級車「シーマ」を生産終了へ、2012年に復活も 東証1部上場の自動車メーカー「日産自動車」は、今夏をめどに高級乗用車「シーマ」の生産を終了することが明らかになりました。 1988年に登場したシーマは、それまでの高級車のイメージを覆すスタイリッシュなデザインと圧倒的な動力性能が人気となり、 ...記事全文 (2022/3/31)
日産子会社の元・舟艇製造「日産マリーン」に特別清算決定 信用調査会社の帝国データバンクによると、神奈川県横浜市に本拠を置く元・舟艇製造の「日産マリーン株式会社」は、9月24日付で横浜地方裁判所より特別清算の開始決定を受けたことが明らかになりました。 日産マリーンは、1995年に「日産自動車」のマ ...記事全文 (2021/10/ 6)
日産の21年3月期は4486億円の最終赤字、次期も赤字へ 東証1部上場の自動車メーカー「日産自動車」は、2021年3月期決算短信を発表し、当期純損益が4486億9700万円の赤字に陥ったことを明らかにしました。 2021年3月期通期連結業績: 売上高営業損益純損益 21年3月期 7兆8625億円 ...記事全文 (2021/5/11)
日産の21年3月期は6700億円の最終赤字へ、無配転落 東証1部上場の自動車メーカー「日産自動車」は、2021年3月期通期連結業績予想を公開し、当期純損益が6700億円の赤字に陥る見通しを明らかにしました。 2021年3月期通期連結業績予想:日産自動車 売上高営業損益純損益 前回予想 未定 未定 ...記事全文 (2020/7/29)
日産の20年3月期は6712億円の最終赤字、海外工場閉鎖も 東証1部上場の自動車メーカー「日産自動車」は、2020年3月期決算短信を発表し、当期純損益が6712億1600万円の赤字に陥ったことを明らかにしました。 2020年3月期通期連結業績:日産自動車 売上高営業損益純損益 20年3月期 9兆87 ...記事全文 (2020/5/29)

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